ស្វែងយល់ពីនិន្នាការចុងក្រោយបំផុតនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាកិន និងឧបករណ៍កិន

អ្នកឈ្នះនៃការប្រកួតប្រជែងសហគ្រិនភាព Formnext ឆ្នាំ 2020៖ ការរចនាដោយស្វ័យប្រវត្តិ សម្ភារៈថ្មី និងការកែលម្អក្រោយដំណើរការ
នៅឆ្នាំ 2022 ទីក្រុង Stuttgart នឹងរៀបចំពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មថ្មីមួយ៖ ពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មបច្ចេកវិទ្យាកិនថ្មីជាលើកដំបូង Grinding Hub នឹងប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ដល់ថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2022។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេនឹងបង្ហាញពីនិន្នាការបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាកិនដំណោះស្រាយរបស់ពួកគេ។
អគ្គិសនី ឌីជីថល និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មគឺគ្រាន់តែជានិន្នាការចម្បងមួយចំនួននៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាកិន។អ្នកជំនាញស្រាវជ្រាវ និងក្រុមហ៊ុនដែលចូលរួមក្នុងពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មមជ្ឈមណ្ឌលកិនថ្មី នឹងទទួលបានការយល់ដឹងអំពីបច្ចេកវិទ្យា និងដំណើរការចុងក្រោយបង្អស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនេះ។
រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធថាមពលទាំងមូលរបស់រថយន្ត។ផ្នែកនៃប្រអប់លេខត្រូវតែស្រាលជាងមុន ច្បាស់លាស់ និងរឹងមាំជាងមុន។Liebherr-Verzahntechnik បាននិងកំពុងយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះតម្រូវការនៃរថយន្តអគ្គិសនី។វិធីសាស្ត្រកែប្រែបន្ទាត់ចំហៀងត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុក។នៅទីនេះ ការប្រើប្រាស់ដង្កូវ CBN ដែលគ្មានការស្លៀកពាក់សម្រាប់ការកិនអាចតំណាងឱ្យជម្រើសសន្សំសំចៃចំពោះដង្កូវ corundum ។ដំណើរការនេះគឺអាចទុកចិត្តបាន អាចធានាបាននូវអាយុកាលឧបករណ៍យូរ និងកាត់បន្ថយពេលវេលា និងការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដែលត្រូវការសម្រាប់ការវាស់វែង និងការធ្វើតេស្ត។
ដំណើរការកិន និងឧបករណ៍គៀបដែលប្រើសម្រាប់ផលិតសមាសធាតុបញ្ជូនកង់អគ្គិសនីដែលកែច្នៃដោយម៉ាស៊ីនត្រូវតែមានល្បឿនលឿន និងច្បាស់លាស់។ដោយប្រើដំណោះស្រាយការគៀបពិសេស សូម្បីតែផ្នែកតូចៗដែលប៉ះទង្គិចតូចក៏អាចដំណើរការដោយគ្មានបញ្ហាដែរ។គំនិតម៉ាស៊ីន Liebherr ផ្តាច់មុខជាមួយនឹងតារាងតែមួយជួយឱ្យសម្រេចបាននូវការប្រមូលផ្តុំដ៏ល្អប្រសើរ និងការផលិតឡើងវិញខ្ពស់នៅពេលផលិតគ្រឿងបន្លាស់ជាមួយនឹងតម្រូវការគុណភាពកម្រិតមីក្រូ។ជម្រើសនៃដំណើរការចុងក្រោយគឺអាស្រ័យលើតម្រូវការជាក់លាក់។Liebherr អាចប្រើម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីសាកល្បងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការទាំងអស់។លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Andreas Mehr អ្នកជំនាញផ្នែកកិនគ្រឿងចក្រពន្យល់ថា "ជាធម្មតាមិនមានអ្វីត្រូវ ឬខុសនោះទេ"។“ក្នុងនាមជាដៃគូ និងអ្នកផ្តល់ដំណោះស្រាយ យើងណែនាំអតិថិជនរបស់យើង និងបង្ហាញពួកគេនូវជម្រើសផ្សេងៗ អនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏ល្អបំផុត។នេះគឺជាអ្វីដែលយើងនឹងធ្វើនៅ Grinding Hub 2022។
ទោះបីជាការរចនានៃការបញ្ជូនរថយន្តអគ្គិសនីមានលក្ខណៈសាមញ្ញជាងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបប្រពៃណីក៏ដោយ ក៏វាទាមទារភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ក្នុងការផលិតប្រអប់លេខ។ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវតែផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំថេរលើជួរល្បឿនធំទូលាយក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 16,000 rpm ។មានស្ថានភាពមួយផ្សេងទៀត ដូចដែលលោក Friedrich Wölfel ប្រធានផ្នែកលក់ម៉ាស៊ីននៅ Kapp Niles បានចង្អុលបង្ហាញថា “ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបិទបាំងសំឡេងរំខាន។ម៉្យាងវិញទៀតម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចស្ទើរតែនៅស្ងៀម។ក្នុងល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងខ្ពស់ជាងនេះ ដោយមិនគិតពីថាមពល ប្រព័ន្ធ រំកិល និងសំឡេងខ្យល់គឺជាកត្តាចម្បង។ប៉ុន្តែ​នៅ​ក្រោម​ជួរ​នេះ សំឡេង​រំខាន​ការ​បញ្ជូន​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នឹង​ក្លាយ​ជា​ច្បាស់​ណាស់»។ដូច្នេះ​ហើយ​ការ​បញ្ចប់​ផ្នែក​ទាំង​នេះ​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​នូវ​ដំណើរ​ការ​កិន​ជា​ជំនាន់​ដែល​មិន​ត្រឹម​តែ​បង្កើត​ឱ្យ​មាន​ប្រសិទ្ធ​ភាព​ខ្ពស់​នោះ​ទេ ហើយ​អ្វី​ដែល​សំខាន់​បំផុត​នោះ​គឺ​លក្ខណៈ​សំឡេង​រំខាន​របស់​ធ្មេញ​ឧបករណ៍​កិន​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង។វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការជៀសវាងអ្វីដែលហៅថា "ប្រេកង់ខ្មោច" ដែលបណ្តាលមកពីម៉ាស៊ីនមិនអំណោយផល និងការរចនាដំណើរការកំឡុងពេលកិនផ្នែក។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការវាស់ស្ទង់ ពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីកិនឧបករណ៍គឺតិចជាងច្រើន៖ នេះធ្វើឱ្យការត្រួតពិនិត្យ 100% នៃសមាសធាតុទាំងអស់មិនអាចទៅរួចនោះទេ។ដូច្នេះវិធីសាស្រ្តដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវរកមើលពិការភាពដែលអាចកើតមាននៅក្នុងដំណើរការកិន។ការត្រួតពិនិត្យដំណើរការគឺមានសារៈសំខាន់នៅទីនេះ។លោក Achim Stegner ប្រធានផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍មុនបានពន្យល់ថា "ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងប្រព័ន្ធវាស់ស្ទង់ជាច្រើនដែលផ្តល់ឱ្យយើងនូវសញ្ញា និងព័ត៌មានជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរួចហើយ" ។“យើងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ទាំងនេះ ដើម្បីវាយតម្លៃដំណើរការម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនកិនហ្គែរដោយខ្លួនឯង និងកម្រិតគុណភាពដែលរំពឹងទុកនៃឧបករណ៍នីមួយៗក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការវិភាគលំដាប់នៃសមាសធាតុសំខាន់នៃសំឡេងក្នុងលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹងការត្រួតពិនិត្យដែលបានធ្វើឡើងនៅលើកៅអីសាកល្បងក្រៅបណ្តាញ។នៅពេលអនាគត ការកិនឧបករណ៍ Sharp នឹងផ្តល់នូវតម្លៃបន្ថែមដ៏សំខាន់ ដោយធានាថា តម្រូវការគុណភាពនៃសមាសធាតុទាំងនេះត្រូវបានបំពេញ។ក្នុងនាមជាអ្នកតាំងពិព័រណ៍ Grinding Hub យើងពិតជារំភើបចំពោះគំនិតច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃកម្មវិធី។
ឧស្សាហកម្មកិនឧបករណ៍ត្រូវតែជួបបញ្ហាប្រឈមកាន់តែច្រើន។ម៉្យាងវិញទៀត ឧបករណ៍ពិសេសៗកាន់តែច្រើនឡើងត្រូវបានផលិតជាបាច់តូចៗ ដែលមានន័យថាតាមទស្សនៈសេដ្ឋកិច្ច ការរចនាដំណើរការរហូតដល់ផ្នែកទីមួយដែលបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសកាន់តែមានសារៈសំខាន់។ម៉្យាងវិញទៀត ភាពរឹងមាំ និងផលិតភាពនៃដំណើរការដែលមានស្រាប់ ត្រូវតែត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីពួកគេអាចរក្សាជំហររបស់ពួកគេនៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិ សូម្បីតែនៅក្នុងប្រទេសដែលមានប្រាក់ឈ្នួលខ្ពស់ក៏ដោយ។វិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មផលិតកម្ម និងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន (IFW) នៅទីក្រុង Hanover កំពុងស្វែងរកវិធីស្រាវជ្រាវផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ជំហានដំបូងពាក់ព័ន្ធនឹងការក្លែងធ្វើផែនទីនៃដំណើរការកិនឧបករណ៍ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការរចនាដំណើរការ។ការក្លែងធ្វើដោយខ្លួនវាព្យាករណ៍ពីការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនកិនដែលទាក់ទងទៅនឹងកម្លាំងម៉ាស៊ីន មុនពេលឧបករណ៍កាត់ដំបូងត្រូវបានផលិត ដូច្នេះវាអាចត្រូវបានផ្តល់សំណងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកិន ដោយហេតុនេះជៀសវាងគម្លាតធរណីមាត្រជាលទ្ធផល។លើសពីនេះទៀតការផ្ទុកនៅលើឧបករណ៍ abrasive ក៏ត្រូវបានវិភាគផងដែរដូច្នេះការធ្វើផែនការដំណើរការអាចត្រូវបានសម្របខ្លួនយ៉ាងល្អប្រសើរទៅនឹងឧបករណ៍ abrasive ដែលបានប្រើ។នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលទ្ធផលដំណើរការ និងកាត់បន្ថយបរិមាណសំណល់អេតចាយ។
“បច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានមូលដ្ឋានលើឡាស៊ែរត្រូវបានដំឡើងផងដែរនៅក្នុងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនដើម្បីវាស់សណ្ឋានដីរបស់កង់កិន។នេះជួយរក្សាបាននូវគុណភាពកែច្នៃដ៏ល្អឥតខ្ចោះ សូម្បីតែនៅកម្រិតខ្ពស់ក៏ដោយ” សាស្ត្រាចារ្យ Berend Denkena នាយកគ្រប់គ្រងពន្យល់។គាត់ក៏ជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ WGP (សមាគមបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មអាល្លឺម៉ង់) ផងដែរ។"នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការវាយតម្លៃជាបន្តបន្ទាប់នៃស្ថានភាពនៃឧបករណ៍សំណឹក។នេះមានន័យថាវាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ចន្លោះពេលស្លៀកពាក់សម្រាប់ដំណើរការជាក់លាក់មួយ។នេះជួយជៀសវាងគម្លាតនៅក្នុងធរណីមាត្រនៃ workpiece ដោយសារតែការពាក់ និងសំណល់ដែលពាក់ព័ន្ធ។
“ល្បឿន​នៃ​ការ​អភិវឌ្ឍ​នៃ​បច្ចេកវិទ្យា​កិន​បាន​កើន​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយ​នេះ។ភាពជឿនលឿននៃឌីជីថលភាវូបនីយកម្មគឺជាហេតុផលចម្បងសម្រាប់ស្ថានភាពនេះ” លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Stefan Brand នាយកគ្រប់គ្រងនៃក្រុមហ៊ុន Vollmer Group នៅ Biberach បានអត្ថាធិប្បាយលើនិន្នាការចុងក្រោយបំផុតនៃបច្ចេកវិទ្យាកិនស៊ី។“យើងនៅ Vollmer បាននិងកំពុងប្រើប្រាស់ឌីជីថលនៅក្នុងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការវិភាគទិន្នន័យអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។យើងបានបង្កើតច្រកផ្លូវ IoT ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើង ដែលយើងកំពុងផ្តល់ទិន្នន័យកាន់តែច្រើនឡើង។និន្នាការចុងក្រោយបំផុតនៃបច្ចេកវិទ្យាកិនគឺការរួមបញ្ចូលបន្ថែមទៀតនៃទិន្នន័យដំណើរការ។តាមរយៈចំណេះដឹងជាលទ្ធផលផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវការយល់ដឹងដ៏មានប្រយោជន៍អំពីវិធីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការកិន។ដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់អនាគតឌីជីថលកំពុងវិវត្តឥតឈប់ឈរ។វា​ច្បាស់​ណាស់​ថា​ការ​ផ្សំ​បច្ចេកទេស​កិន​បែប​បុរាណ​ជាមួយ​មុខងារ​ឌីជីថល​មិន​ត្រឹម​តែ​ប៉ះពាល់​ដល់​ដំណើរការ​កិន​ដោយ​ខ្លួន​វា​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ក៏​ផ្លាស់ប្តូរ​ទីផ្សារ​បច្ចេកវិទ្យា​កិន​ផងដែរ។ដំណើរការឌីជីថល និងស្វ័យប្រវត្តិកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាឧបករណ៍បង្កើនប្រសិទ្ធភាពដោយសេវាកម្មធ្វើឱ្យច្បាស់ ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ និងក្រុមហ៊ុនផលិតកម្មដែលកំពុងប្រតិបត្តិការទូទាំងពិភពលោក។
ការអភិវឌ្ឍន៍នេះគឺជាហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែលពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មមជ្ឈមណ្ឌលកិនថ្មីមិនត្រឹមតែផ្តោតលើស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងឌីជីថលនៃបច្ចេកវិទ្យាកិនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តោតលើផ្នែកនៃបច្ចេកវិទ្យា/ដំណើរការ និងផលិតភាពផងដែរ។នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​យើង​ស្វាគមន៍​ឱកាស​ក្នុង​ការ​បង្ហាញ​បច្ចេកវិជ្ជា​កិន​របស់​យើង​ដល់​ទស្សនិកជន​អន្តរជាតិ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​នៅ Grinding Hub។”
វិបផតថលគឺជាម៉ាករបស់ក្រុមហ៊ុន Vogel Communications Group ។អ្នកអាចស្វែងរកជួរពេញលេញនៃផលិតផល និងសេវាកម្មរបស់យើងនៅលើគេហទំព័រ www.vogel.com
Uwe Norke;Landesmesse Stuttgart;Liebherr Verzahntechnik;តំបន់សាធារណៈ;Jaguar Land Rover;អាប៊ឺក;ខ្សែអាជីវកម្ម;យូស៊ីម;Asmet/Udholm;ទម្រង់បន្ទាប់;Mosber Ge;LANXESS;ជាតិសរសៃ;ហាស្កូ;អ្នកបង្កើតមនុស្សយន្ត;អ្នកបង្កើតមនុស្សយន្ត;ប្រព័ន្ធ Wibu;AIM3D;រាជាណាចក្រ;Renishaw;Encore;Tenova;ឡានតេក;VDW;វិស្វកម្មម៉ូឌុល;អ័រលីកុន;ស្លាប់ម្ចាស់;Husky;អឺមេត;ETG;ដំណើរការ GF;ម៉ាញេទិក សូរ្យគ្រាស;ភាពត្រឹមត្រូវ N&E;WZL/RWTH Aachen;Voss Machinery Technology Co.;ក្រុម Kistler;ហ្សីស;ណាល់;ហៃហ្វុង;បច្ចេកវិទ្យាអាកាសចរណ៍;គីមីវិទ្យា ASHI;បរិស្ថានវិទ្យាស្អាត;Oerlikon Neumag;Refork;BASF;© pressmaster-Adob​e Stock;LANXESS